主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中。该多路换向阀为片式结构，采用M型滑阀机能，通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。并能实现各个执行元件的联动作用，大大提高了吊车的工作效率。该系列阀具有结构紧凑、性能先进、安装使用方便等特点，能够很好地满足上车液压系统的性能要求。

/20型上车组合操纵阀，可对液压汽车起重机机构、变幅机构、吊臂、伸缩机构及回转机构进行集中控制。/20上车组合操纵阀适用于起重量为8-12吨的双泵液压系统。

ZD系列多路换向阀

ZD-L10多路换向阀是我单位自主设计开发的一种中高压整体式两路换向阀。

可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力，单向阀防止油液倒流。换向滑阀机能有A、O、Y、P等。可以任意组合。换向手柄有两种安装形式，便于不同方向的操作。该阀采用并联油路。设计有压力输出口与其他液压元件相接提供动力源。经过特殊设计的密封方式，使阀的密封性能卓越。该阀广泛用于叉车、环卫车辆、小型装载机等工程机械的液压系统。

ZD-L15多路换向阀是我单位自主设计开发的一种中高压整体式两路换向阀。

可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力，单向阀防止油液倒流。换向滑阀机能有A、O、Y、P等。可任意组合。换向手柄有两种安装形式，便于不同方向的操作。该阀采用并联油路。设计有压力输出口与其他液压元件相接提供动力源。经过特殊设计的密封方式，使阀的密封性能卓越。该阀广泛应用于叉车、环卫车辆、小型装载机等工程机械的液压系统。